Ищу

В фильме "Век кино Камчатка" есть кадры снятые экспедицией Стена Бергмана.
Ищу целиком съёмки этой экспедиции.
И ищу фильм "Девушка с Камчатки", про него также есть небольшой рассказ:


Поиски в интернете результатов не дали.

Владей Востоком, Государь.

Часть 9.

Во время подготовки Второй Камчатской экспедиции (Великой Северной) в 1732 г. президентом Адмиралтейств-коллегии адмиралом Н. Ф. Головиным и членом коллегии адмиралом Т. Сандерсом были высказаны предложения о нецелесообразности снабжения экспедиции сухопутным путём.
В oтчёте о Камчатской экспедиции, составленной Адмиралтейств-коллегией, говорится, что члены коллегии: адмиралы Гордон, Сенявин, Сандерс, Дмитриев-Мамонов, Гослер, Бредаль, Кошелев, Мишуков и Вильбао «представляли, что можно отправить на Камчатку из Санкт-Пeтeрбуpra корабли, которые де могут там, о чем намерение есть, исправить и к тому морские офицеры практику иметь, причем требовали, чтоб дать им в Коллегию известие о том, что надлежит к той экспедиции касающееся, а они могут изыскивать в том полезных способов».
Экспедиция Беринга. Сборник документов. Подготовил к печати А. Покровский. М., Главное архивное управление, 1941.

Предложения об организации кругосветного плавания авторы проектов обосновали большой экономией времени. Пo их расчетам для плавания к берегам Северной Америки потребуется 10-12 месяцев и не более года для исследования в Восточном океане, в то время как для того, чтобы добраться до Камчатки по сухому пути, понадобится не менее двух лет, да на постройку судов в Камчатке придется затратить также два года и столько же на обратное возвращение.
Проект был более экономически выгоден, так как сокращались расходы на экспедицию и позволял использовать для исследовательских работ, впредь до постройки судов на месте, корабли, на которых будет доставлена экспедиция.
Одновременно проект предусматривал и доставку пушнины морем, добытую в Сибири и на Камчатке в европейскую часть России, что бы уже оттуда более лёгким путём, а значит и менее затратным, переправлять её в Кяхту.
Головин считал, что посылка фрегатов не потребует дополнительных расходов, потому что команды кораблей, которые «в гаваняx здесь гниют и ни к какой государственной пользе не употребляются, а офицеры и рядовые жалование, мундир и провиант исправно получают, а искусства и знания практики морской весьма лишаются».

Read more...Collapse )

«ОДЕССА выходит в море»


«ОДЕССА» («MARY COSSAT»)

Пароход грузовой.
Год постройки:1943 г.
Место постройки: США, 7281.
Грузовместимость GT (gross tonnage): 7281.
В ДВМП: 1943-1978 гг.

Судно получено по Ленд-лизу.
В 1978 году передано Владивостокскому морскому рыбному порту.
Списано в 2000 году.
Типовые технические характеристики:
Вместимость (в брутто-регистровых тоннах):7300/8400
Длина (в метрах):134
Ширина (в метрах):17,5
Осадка (в метрах):8,3
Мощность машины (в лошадиных силах):2500
Скорость (в узлах):11,5
Топливо:мазут


Read more...Collapse )